삼성전자, 업계 최초 9세대 낸드 양산
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삼성전자가 업계 최초로 ‘1Tb(테라비트) TLC 9세대 V낸드플래시(낸드)’ 양산을 시작했다고 23일 밝혔다.
9세대 V낸드는 삼성전자가 2022년부터 양산을 시작한 주력 제품인 8세대 V낸드의 뒤를 잇는 차세대 제품이다. 삼성전자는 업계 최소 크기의 셀(최소 저장 단위)을 구현해 9세대 V낸드의 비트 밀도(단위 면적당 저장되는 비트 수)를 이전 세대 대비 약 1.5배 증가시켰다고 밝혔다.
아울러 셀의 평면적도 줄였으며, 셀 간섭 회피 기술과 셀 수명 연장 기술도 적용했다.
삼성전자의 인스타 팔로워 늘리기 9세대 V낸드는 ‘더블 스택’ 구조로 구현할 수 있는 최고 단수의 제품이다. 쌓아올린 단수는 290단 안팎인 것으로 알려졌다. 기존 제품인 8세대 낸드는 236단이다.
낸드는 전원이 끊긴 이후에도 각종 데이터가 남아있는 비휘발성 반도체다. 반도체 셀을 수직으로 쌓아 올려 저장공간을 늘리는 적층 기술이 핵심으로 꼽힌다. 더블 스택은 낸드를 두 번에 나눠서 만든 뒤 한 개 칩으로 결합하는 방식이다. 삼성전자와 SK하이닉스, 미국 웨스턴디지털 등 낸드 업계는 셀 단수를 늘리는 적층 경쟁을 벌이고 있다.
9세대 낸드에는 ‘채널홀 에칭’ 기술도 쓰였다. 전기가 통하는 ‘몰드 층’을 순차적으로 쌓은 뒤 전자가 이동하는 홀(채널 홀)을 단 한번에 뚫어 내는 기술로, 이를 통해 생산 효율화를 이뤄냈다는 설명이다.
9세대 낸드는 데이터 입·출력 속도가 8세대 대비 33% 향상됐다. 소비 전력도 약 10% 개선됐다. 삼성전자는 환경 경영을 강화하면서 에너지 비용 절감에 집중하는 고객들에게 최적의 솔루션이 될 것이라고 밝혔다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 전국 대중교통 요금을 20~53% 돌려받는 K-패스 카드 발급을 오는 24일부터 시작한다고 21일 밝혔다. 이용 실적은 다음 달 1일부터 적용된다.
K-패스는 전국 시내·마을버스, 지하철, 광역버스, 수도권 광역급행철도(GTX)를 월 15회 이상 이용하면 다음 달에 일반인은 20%, 청년층(만 19~34세)은 30%, 저소득층은 53%를 돌려받을 수 있는 서비스다. 월 최대 60회까지 대중교통 요금 일부를 돌려받아 교통비를 연 최대 44만원 절약할 수 인스타 팔로워 늘리기 있다. 카드사별로 최대 10%의 할인 혜택도 제공한다.
기존 알뜰교통카드는 도보·자전거 등을 이용한 거리에 비례해 마일리지를 돌려 받아 출·도착 기록을 해야 했지만 K패스는 지출액에 따라 환급받아 편리해졌다. 기존 알뜰교통카드 사업은 오는 30일 종료한다.
K-패스 환급과 할인 혜택을 인스타 팔로워 늘리기 받으려면 공식 앱이나 홈페이지에서 회원 가입을 해야 한다. 기존 알뜰교통카드 이용자는 알뜰교통카드 앱이나 홈페이지에서 회원 전환을 하면 새 카드를 발급받지 않고 K-패스를 이용할 수 있다. K-패스 카드 신규 발급자도 오는 24일부터 30일까지 알뜰교통카드 회원 가입 후 회원 전환을 하면 알뜰교통카드와 K-패스 혜택을 모두 받을 수 있다.
카드 발급 신청 및 자세한 내용은 각 카드사 홈페이지나 앱에서 확인하면 된다. K-패스 협업 카드사는 신한, 삼성, 현대, KB국민, 우리, 하나, 농협, BC(BC바로·광주은행·IBK기업은행·케이뱅크), DGB유페이, 이동의 즐거움(모바일 이즐·카카오페이 모바일교통카드) 10곳이다.
‘The 경기패스’로 GTX-A 타면 최대 30% 할인
9세대 V낸드는 삼성전자가 2022년부터 양산을 시작한 주력 제품인 8세대 V낸드의 뒤를 잇는 차세대 제품이다. 삼성전자는 업계 최소 크기의 셀(최소 저장 단위)을 구현해 9세대 V낸드의 비트 밀도(단위 면적당 저장되는 비트 수)를 이전 세대 대비 약 1.5배 증가시켰다고 밝혔다.
아울러 셀의 평면적도 줄였으며, 셀 간섭 회피 기술과 셀 수명 연장 기술도 적용했다.
삼성전자의 인스타 팔로워 늘리기 9세대 V낸드는 ‘더블 스택’ 구조로 구현할 수 있는 최고 단수의 제품이다. 쌓아올린 단수는 290단 안팎인 것으로 알려졌다. 기존 제품인 8세대 낸드는 236단이다.
낸드는 전원이 끊긴 이후에도 각종 데이터가 남아있는 비휘발성 반도체다. 반도체 셀을 수직으로 쌓아 올려 저장공간을 늘리는 적층 기술이 핵심으로 꼽힌다. 더블 스택은 낸드를 두 번에 나눠서 만든 뒤 한 개 칩으로 결합하는 방식이다. 삼성전자와 SK하이닉스, 미국 웨스턴디지털 등 낸드 업계는 셀 단수를 늘리는 적층 경쟁을 벌이고 있다.
9세대 낸드에는 ‘채널홀 에칭’ 기술도 쓰였다. 전기가 통하는 ‘몰드 층’을 순차적으로 쌓은 뒤 전자가 이동하는 홀(채널 홀)을 단 한번에 뚫어 내는 기술로, 이를 통해 생산 효율화를 이뤄냈다는 설명이다.
9세대 낸드는 데이터 입·출력 속도가 8세대 대비 33% 향상됐다. 소비 전력도 약 10% 개선됐다. 삼성전자는 환경 경영을 강화하면서 에너지 비용 절감에 집중하는 고객들에게 최적의 솔루션이 될 것이라고 밝혔다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 전국 대중교통 요금을 20~53% 돌려받는 K-패스 카드 발급을 오는 24일부터 시작한다고 21일 밝혔다. 이용 실적은 다음 달 1일부터 적용된다.
K-패스는 전국 시내·마을버스, 지하철, 광역버스, 수도권 광역급행철도(GTX)를 월 15회 이상 이용하면 다음 달에 일반인은 20%, 청년층(만 19~34세)은 30%, 저소득층은 53%를 돌려받을 수 있는 서비스다. 월 최대 60회까지 대중교통 요금 일부를 돌려받아 교통비를 연 최대 44만원 절약할 수 인스타 팔로워 늘리기 있다. 카드사별로 최대 10%의 할인 혜택도 제공한다.
기존 알뜰교통카드는 도보·자전거 등을 이용한 거리에 비례해 마일리지를 돌려 받아 출·도착 기록을 해야 했지만 K패스는 지출액에 따라 환급받아 편리해졌다. 기존 알뜰교통카드 사업은 오는 30일 종료한다.
K-패스 환급과 할인 혜택을 인스타 팔로워 늘리기 받으려면 공식 앱이나 홈페이지에서 회원 가입을 해야 한다. 기존 알뜰교통카드 이용자는 알뜰교통카드 앱이나 홈페이지에서 회원 전환을 하면 새 카드를 발급받지 않고 K-패스를 이용할 수 있다. K-패스 카드 신규 발급자도 오는 24일부터 30일까지 알뜰교통카드 회원 가입 후 회원 전환을 하면 알뜰교통카드와 K-패스 혜택을 모두 받을 수 있다.
카드 발급 신청 및 자세한 내용은 각 카드사 홈페이지나 앱에서 확인하면 된다. K-패스 협업 카드사는 신한, 삼성, 현대, KB국민, 우리, 하나, 농협, BC(BC바로·광주은행·IBK기업은행·케이뱅크), DGB유페이, 이동의 즐거움(모바일 이즐·카카오페이 모바일교통카드) 10곳이다.
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